Depuis trop longtemps, le plateau Nord est engorgé par les véhicules. Alors qu’il est de plus en plus compliqué pour les foyers métropolitains de vivre dans la ville centre, un rééquilibrage au Nord de la desserte collective du Grand Lyon est une nécessité absolue pour nos territoires et leurs habitants.
Depuis trop longtemps, le plateau Nord est engorgé par les véhicules. Alors qu’il est de plus en plus compliqué pour les foyers métropolitains de vivre dans la ville centre, un rééquilibrage au Nord de la desserte collective du Grand Lyon est une nécessité absolue pour nos territoires et leurs habitants.
Philippe Cochet, maire de Caluire et Cuire, Alexandre Vincendet, maire de Rillieux-la-Pape et Damien Monnier, maire de Sathonay Camp, rappellent d’une seule voix l’importance pour leur territoire du prolongement de la ligne de métro B, de Charpennes à Rillieux, en passant par Saint-Clair, Montessuy-Foch et la gare de Sathonay, avec terminus à Rillieux Sermenaz, en bordure d’autoroute, où serait créé un grand parking relais.
Avec un potentiel de 80 000 voyageurs par jour (chiffres Sytral), c’est autant de voitures en moins (plus de 50 000 selon les études d’impact) dans nos rues et les rues de Lyon.
Une pétition, accessible en ligne (en cliquant ici), et relayée dans les journaux municipaux des 3 communes, a été lancée pour demander au Président de la Métropole de Lyon et du Sytral, Bruno Bernard, de tenir les promesses faites au moment des dernières élections et d’œuvrer avec détermination à la mise en œuvre rapide de ce projet.
